柳工油缸修理包主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合江苏油缸修理包就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气，风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。

柳工油缸修理包是由一些基本回路和辅助回路组成江苏油缸修理包包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。其元器件主要由工作泵、补油泵、先导控制阀、分配阀、安全阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及相关管路等组成。挖掘机液压系统在工作过程中，液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入，从油泵输出具有一定压力的液压油进入一组并联的分配阀。通过手柄→先导阀→工作阀组来实现相应的动作，系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力，各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和补油作用。

常见的柳工油缸修理包有发动机、变速箱、工作液压系统等等1、发动机（l）不能起动①发动机柴油吸油管内有空气，可用手油泵放气。②蓄电池内电量损失大，应充电。③起动器损坏，应更换。（2）怠速时正常运转，大油门时熄火一般为柴油吸油滤网或管路堵塞，应清洗。2、变速箱一变矩器系统（l）操纵压力为零或较低①检查油位，按规定添加8号液力传动油。②检查吸油滤网和精滤器，清洗或更换。③检查操纵阀和4张纸垫，清洗或更换。④检查变速泵，拆检或更换。（2）某个挡位无压力或压力低①检查操纵阀和纸垫，清洗或更换。②检查该挡位相应的2个离合器，更换损坏的零件。（3）操纵压力正常，但平地机不行走①检查挡位选择器保险，并安装保险管。②检查挡位选择器和相应的电路，并更换损坏的零件。（4）操纵压力正常，但挡位混乱检查电磁阀，并更换新件。（5）变矩器油温升高过快除检查油位外，还需检查变速泵及进、出口压力是否正常，冷却系统的散热情况是否良好，必要时调整进、出口压力及三角带，并清洗散热器。3．工作液压系统及行车制动系统（l）控制左侧升降油缸的多路阀全部无动作，并且制动失灵（无压力）检查工作泵，必要时更换油缸修理包批发

柳工油缸修理包的工作装置在装配和使用过程中，主要存在以下问题：(1)装配困难。部件装不上或装配后铰接处转动不灵活，此时需要拆卸江苏油缸修理包下来进行火焰校正或到胎具上校正。有时几个部件虽然能够装配起来，但由于零件公差超标，易造成局部磨损和干涉，留下隐患。(2)整机装配出厂后使用一段时间出现质量事故。如摇臂弯曲扭断、动臂变形、横梁开焊、铲斗拉斜撕裂、液压缸拉伤漏油及活塞杆弯曲等。主要原因：工作装置在制造过程中，由于焊接精度不良，造成装配困难，使机器工作中各零件受力不正常，引起磨损及破坏；液压缸不合格也是造成工作装置装配困难和破坏的重要因素。装载机工作装置损坏一般集中在前车架、动臂和液压缸等部件上。